中华群众共和邦公安部主管、中邦道道交通安定协会主办，撒播安定常识，构修和睦交通。

　　此日是六一儿童节，儿童交通安定的话题再次激励社会普及合心。一方面少年儿童的交通安定题目合乎家庭疾乐，另一方面行动改日的交通参加者，少年儿童的交通安定认识与法规认识也合乎改日社会交通文雅秤谌。盘绕少年儿童交通安定话题，公安部道道交通安定磋议核心“青少年交通安定熏陶课题组”以法规熏陶为视角，针对小学低年级儿童群体举行了针对性的磋议，提出了交通安定熏陶技巧与更始途径，指望可为行家供应考虑。

　　法规认识并非生而有之，必要过程心思的、认知的、理性的由低到高繁荣的历程。法规认识的变成分为几个阶段，8至12岁是个人样板认识及动作繁荣的厉重期间。这暂时期的法规熏陶为他日成人后成为遵法规、守序次的及格公民奠定根底。本文重心聚焦于这暂时期中的小学低年级儿童群体。正在以往的磋议中，小学低年级学生的法规认识熏陶合键是依托《德性与法治》教材，从存在中存正在的各式法规切入到法治认识的培植。小学低年级《德性与法治》教材中的法规熏陶选文、大旨及浮现特性，将法规熏陶的大旨划分为：看重性命包庇的安定法规；看重学校通例的次序法规；看重社会序次的大家法规；看重自然境况的环保法规等。本文着重磋议安定法规中的交通安定法规熏陶，以社会意思学中的社会头脑与社会影响外面为根底，非常是依托立场与动作合连外面中的技巧论，提出以小学低年级学诞辰常出行特性为主旨的实质修构法则与技巧，以期为一线的公安交管部分展开针对小学低年级学生的交通安定散布熏陶供应技巧思绪及更始途径。

　　课题组对北京市、昆明市、曲靖市、淮北市、柳州市、柳城县6个都市（县）的8所小学举行问卷考察，呈现小学低年级学生最必要的是适用、适合、科学的常识性熏陶实质。

　　对付小学生而言，交通安定常识实质是最底子、最具吸引力的元素。由于小学生对付交通安定常识的好奇与查究，是其领受熏陶的底子动力，针对小学生的交通安定熏陶应该将最适合、最适用且最科学的交通安定常识体例融入个中。

　　小学低年级阶段交通安定散布熏陶实质修构务必适应这一阶段小学生饰演的脚色，即适应该阶段小学生出行特性、平素场景特性以及与监护人的联系特性。从小学低年级学生的合键出行类型来看，合键有通学和出逛。通学的合键出行体例是步行和乘坐电动自行车。同时，课题组依托中邦熏陶学会正在天下200万所中小学校（含小儿园）展开收集问卷考察，获取了有用数据5600万份。考察呈现，高出7成的中小学生通学是由监护人接送，合键聚会正在小学阶段。中、短途出逛的合键出行体例是乘坐私家车或者公交车、旅逛大巴等大家交通用具。是以，小学低年级阶段的交通安定散布熏陶实质修构要适应小学生的出行特性、平素出行场景特性以及必要监护人接送等特性，同时，实质的构修也必要具有靠拢性、典范性以及有用性，从而深化并增加小学低年级法规熏陶的实质。

　　根据这一法则，维系对北京、广东、山东、浙江、江苏等地实地张望和护学岗交警的小组访叙，以及对消息媒体、公安交管自媒体账号报道的311例案例阐明，课题组梳理了小学低年级学生的交通安定散布熏陶的危机点与实质重心：

　　◆ 小学生步行出行的变乱起数最众，占总数的57.5%。步行时正在“横过道道”历程中发作的交通妨害最众，应被列入熏陶重心。合键变乱缘故包含正在斑马线或胡衕子不经张望横冲直撞、加快猛跑、半途折返，不可使过街措施，下车后从车前车后猛跑，误入车辆转弯时的盲区、“内轮差”，过马道玩手机分神等。

　　◆ 小学生搭车交通变乱合键发作正在儿童乘坐私家车及家长驾驶的电动自行车或摩托车时。合键变乱缘故包含：乘坐私家车不可使儿童安定座椅，头手伸出窗外，被孤独遗忘正在车内，乘坐家长驾驶的电动自行车或摩托车误入大货车盲区，乘坐超载的电动自行车，追逐正正在起步的公交车误入盲区，乘坐没有营运天性的校车等。

　　◆ 骑行交通变乱占小学生交通变乱总数的8%。因为未满12周岁儿童对丰富道道交通境况的应急管束才气较弱，不行骑自行车上道，正在变乱缘故中往往会崭露骑行误入大货车盲区、内轮差的气象，一朝发作变乱，往往后果对比吃紧。

　　其它，少少小学低年级学生正在泊车场、小区车道上停顿游戏、骑滑板车、旱冰鞋上道的气象，也会激励交通变乱。

　　对小学低年级学生展开以擢升“法规认识”为主旨的交通安定散布熏陶，实在是处分“自我”脚色中咱们若何变成社会统一性，咱们和别人的对比，咱们的获胜与凋谢，其他人若何评判咱们以及边际的文明等题目。课题组以为有两种技巧修构的逻辑，即从立场启程影响动作和从动作启程来转折立场。

　　一是立场影响动作。目前人人半熏陶、商酌和儿童教学都基于如许一种广泛性的假设，即咱们的个别信仰和情绪决议咱们公家动作，并且倘使要转折动作，就务必转折精神和精神。社会意思学中对比有影响力的准备动作外面以为，个人的立场、知觉到的社会准绳和左右感联合决议动作意向。立场与张望到的动作存正在完全的合连，当主体的动作是自觉做出的时辰，立场往往潜正在地起影响。立场改正的有用性正在于认知和感受的相仿性。

　　正在交通安定法规熏陶中即从立场上认知到我应当这么做，我这么做对我来说是安定的，倘使不这么做或者会碰到危机，危机的结果是我难以承袭的。从立场入手的熏陶技巧逻辑是让小学低年级学生交通安定常识气象化，具象化，变成“下认识”苦守法规、“下认识”左右技巧的自我认识。

　　二是动作影响立场。立场不只会影响动作，动作也会影响立场。德性的动作会塑制自我，邪恶的动作也会塑制自我，熏陶的旨趣便正在于前者。乔纳森•弗里德曼（Freedman,1965 美邦有名人类学家）曾做过一个戏剧化的实习说明德性动作，非常是主动采选而非被迫做出时会影响德性头脑，非常是当动作主体觉知本身会为该事承当时。若何让小学低年级学生正在不受到现实妨害的历程中，体验到本身要为本身的动作，非常是藐视危机、放任危机的动作承当？课题组以为正在熏陶历程中应加强交通动作的体验感，即让小学低年级学生重醉于相应岁数往往碰到的交通境况、动作中，举行必定的脚色饰演。通过交通安定熏陶中的感观、视听元素举行场景还原。同时，通过完全事物或场景的撑持，让交通安定认知正在小学生的大脑中变成追忆，继而影响其交通动作。

　　遵循上述两个思绪，课题组针对小学低年级学生展开交通安定散布熏陶提出了几种技巧的更始途径。

　　一是看重场景化熏陶。小学生中有50%驾御的受访者将“学校上课”和“家长熏陶”行动领受交通安定散布熏陶的厉重体例。可睹，擢升师长和家长的交通安定认识，通过他们转折学生的交通动作将更为可行。

　　别的，擢升认知与感受的相仿性绝顶厉重。美邦、日本、澳大利亚等隆盛邦度的交通安定熏陶实质中，众次提及将所练习的交通安定常识和试验相维系。日本提出监护人要率领儿童众次走“通学道”，监护人要与儿童商酌道道上或者崭露的危机点，胀吹儿童寻得道道上的危机并提出若何避免的技巧；澳大利亚的“骑车去上学（ride2school）准备”，助助儿童正在上学道上明白骑行的交通安定常识等。

　　以是，一方面家长要正在平素出行中实时见告儿童危机点、隐患点以及安定的重心。另一方面师长和交警正在展开讲堂熏陶运动时可能通过场景模仿、体验兴办来达成场景化熏陶。

　　二是加强小学低年级学生法规认识的自我感知。法规可能讲授，但苦守务必依托于小学低年级学生对付法规认识强有力的自我感知。处分没有监视，以至是正在有负面言行要素搅扰时，还是或许厉刻苦守法规，并付诸试验。课题组以为重心正在于创立小学低年级学生对付交通安定法规、安定以及不苦守的后果之间的因果逻辑。要加紧“正反反应”、“换位考虑”等，非常应彰显逛戏互动正在小学低年级学生交通安定熏陶中的影响。正在澳大利亚，交通安定熏陶学者夸大应通过逛戏中的领导和随同，增长儿童对付安定的知道。正在逛戏中，熏陶者可能张望并谛听儿童的思法，明白儿童行动道道行使者的少少题目，增长儿童对付常识点的知道，实时对儿童提出的交通安定题目举行反应。

　　三是增进小学低年级学生公家应许的枢纽。当人们应许公家动作而且以为这些动作是自愿做出的时辰，他们会加倍相信本身的所作所为。将熏陶实质与社聚会题维系，激起儿童的社会负担感。课题组以为正在小学低年级学生交通安定熏陶中应看重典礼感，非常是正在特定的大旨运动或教学课程的小结时。正在英邦，交通安定熏陶学者将社聚会题和交通安定熏陶实质周密维系，夸大儿童的社会属性，激起社会负担感和对大家负担的主动承受精神，比方正在熏陶运动中增设宣誓、应许枢纽，让儿童加强负担，造就守法规的协议精神。

　　综上所述，法规熏陶并不是狭义的灌输熏陶或者传授法规的熏陶，而是正在法规熏陶的视角下，通过立场、动作改正的科学技巧，夸大交通法规的属性及旨趣，让小学低年级儿童正在本身认知的繁荣要求下变成交通法规认识和交通安定认识，从而对生平发作主动的影响。

　　（文 / 公安部道道交通安定磋议核心“青少年交通安定熏陶课题组”，成员：李君、赵洹琪、马金道、朱弘昊）

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